معدنی ها /فائزه پناهی؛ معدن مس جولونگ، بزرگ‌ترین ذخیره مس چین و یکی از پنج معدن برتر جهان، حالا دیگر منتظر راننده نیست؛ یعنی جایی که ارتفاع به ۵۴۰۰ متر می‌رسد و نفس‌کشیدن برای انسان سخت می‌شود، حالا کامیون‌های بدون راننده، روز و شب سنگ جابه‌جا می‌کنند.
شرکت EACON، غول فناوری حمل‌ونقل خودران معدنی، به‌تازگی سیستم حمل خودران خود را در این معدن مستقر کرده است. در فاز نخست، پنج کامیون ۱۰۰ تنی خودران در کنار هفت کامیون ۲۰۰ تنی دارای راننده، در یک جاده و در شرایط واقعی تولید کار می‌کنند؛ بدون هیچ حادثه‌ای. آن هم در نقطه‌ای که استخدام راننده به معضلی دائمی بدل شده بود.
به گفته مدیر سایت معدن، این تحول نه‌تنها جان انسان‌ها را از کار در شرایط نفس‌گیر کوهستان نجات داده، بلکه محدودیت‌های عملیاتی را هم از میان برداشته است. اما این تنها آغاز مسیر است. فاز دوم پروژه، شامل تجهیز کامیون‌های ۲۴۰ تنی به سیستم خودران و استقرار پلتفرم هوشمند مدیریت ناوگان ORCASTRA® CONDUCTOR است؛ سیستمی که کامیون‌های متنوع در اندازه و برند را در مناطق مختلف معدن با دقت بالا هماهنگ می‌کند.
گام بعدی، معدن ژیبولاست؛ جایی که ۶۰ کامیون برقی خودران، مستقیم از کارخانه وارد مدار می‌شوند. تنگی راه‌ها و اهداف زیست‌محیطی، ژیبولا را به آزمایشگاه پیشرفته‌ای برای آینده پایدار صنعت معدن تبدیل کرده است.
EACON نه فقط در مرز فناوری، بلکه در مرز جغرافیا هم مرزها را جابجا کرده. معماری باز این شرکت به آن اجازه داده تا هم روی کامیون‌های دیزلی قدیمی، و هم روی کامیون‌های برقی نو، سیستم‌های خودران را سوار کند. آن هم در سخت‌ترین شرایط ممکن. ترکیب قدرت خودران‌سازی، پیشرانه‌های الکتریکی، و زمان‌بندی هوشمند، حالا به معادن جهان نوید می‌دهد: آینده‌ای امن‌تر، کاراتر و سبزتر، از آنِ فناوری خواهد بود.
اینجا، در ارتفاعات یخ‌زده چین، تکنولوژی یک‌بار دیگر ثابت کرده که اگر انسان نای رفتن نداشته باشد، ماشین می‌تواند به‌جایش بدود. بدون توقف. بدون ترس. با دقتی که فقط از هوش مصنوعی برمی‌آید.im-mining